说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的中心思想是可控硅调压板－把控（Governov-controlled）它觉得相似泵装一斜个由飞块离心法力把控的系统的－机械厂速度慢把控器。

2、PT（R）型。“R”的中心思想是阻力－转换（Pressure-Regulated）。它的进口的柴油阻力是由阻力校准阀实施校准的。柴油经轮齿泵首要经阻力转换阀对阻力实施转换，它用一分配阀来转换输给喷油器的柴油阻力，残余的柴油回到到轮齿泵的进口的。

3、PT（H）型。它都是种大总水流量的VS型泵。这一泵的齿轴较大的，其齿轴直经为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的齿轴大6.35mm(1/4in)。齿轴泵的总水流量比PT（G）型泵大67%。原有的每个KTTA38、KTA50、KTTA50发电厂机柜采用的是PT（H）型柴油发动机车泵，早已被PT（G）型柴油发动机车泵和低回剩余油量（RDF）喷油器所用作。

N型类别表重油带发马达均选用PT（G）型泵。改造后的K类别表带发马达组也选用PT（G）型泵，如KTA19类别表和之所以KT38带发马达组上实用PT（G）型重油泵。之所以，PT(G)型泵是最理论知识的有一种泵，多用更多。在PT泵尺寸说中，另外还有几条零佩饰原因分析详细：PT然油体统由机油箱中、柴油车密度发动机吸附器、PT柴油车密度发动机泵、低电压输液压管线管、喷油嘴、叉臂、推杆、喷油凸轮轴和回液压管等解剖图。在当中PT柴油车密度发动机泵又具有：齿轮轴泵、永磁铁滤心、脉冲造成的膜片阻尼器、两极可控硅调压器、 节流轴、电磁波阀等。

柴油发动机密度康明斯电站柴油发动机带发电量机PT泵分G、R、H型都都具有自己的的优毛病,小伙伴们只明白分析他们优毛病后续,这样才可以够更加的明白PT泵，确实与众不同主要参数的PT泵价格多少、动用机械性能也是会出现需的区别的,用户的在采办康明斯电站柴油发动机带发电量机只需遵循主要参数最大功率就可以了，PT泵是对於维修部相关内容考生及安全处理相关内容考生需掌握只是。在订购柴油发动机密度电站柴油发动机带发电量机后续,需弄好提供工作上,需掌握PT气油软件的相关内容的慨念形容词这样才可以较好安全处理系统维护好柴油发动机带发电量机。