高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音发三相异步电机组机共轨中，静音照样维持其心理的压强。尽管在静音泵中，因其静音机的浮力，气油心理的压强也基础持续一致。气油心理的压强由共轨水温感应器器精确度高在测量，并措施调压阀调正至必须要值。减压的方法阀日常任务是把共轨里的气油心理的压强维持在150MPa内。

重油泵：当电机控制系統系統的电磁能阀在重油泵中保持弄出来髙压的成品油批发时，进入重油泵，之后重油机打火机点然。

进行高压石油管路管:髙压制汽柴油输石油管路管路以便添加喷油系统化主压真空泵断断续续性后一个分中率压强的下降。输石油管路管路由直缝管弄成，直径似的为6mm，直径为2.4mm。

各缸超高压力液压管的长短不一完全性同一。共轨和各缸重油泵的本质区别高度由对应缸超高压力液压管变型水准考试全额还款，但输液压给水管的长短不一需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，汽油汽车发心理机泵事情心理的重压是能调的，所要要的最好是喷发心理的重压能够佳喷发心理的重压，行而加强汽油汽车发心理机机汽车发心理的综合性功效。汽油汽车发心理机泵标准气缸能否人权软其实使用，喷发心理的重压强（120）MPa～200MPa），能否同一其实使用NOx和颗料物（PM）在很小的参考值内，以达到出排符合要求。其实使用汽油汽车发心理机泵流速转变 量，达成理想型汽油汽车发心理机泵的时间段性，比较会开展预喷发和常喷发，不仅仅能否下降汽油汽车发心理机汽车发心理NOx，并能以保证较佳的持续推进力和科学合理化。

重油泵由的阀门控制，精密仪器度也较高，超高压油嘴只要都会有汽泡和直流电为零，但是在重油打火机运行范围内范围内，连续不断喷油情况提升很小，能提高各缸所展示的油均匀，消减重油打火机波动，消减工业企业废污水。